Projekt

Toyota GT86 2JZ Oss Racing

Lugu

Siim Oskar Hääl on üks noori talente Euroopa driftiskeenes ja see 2JZ swap'iga Toyota GT86 on ehitatud spetsiaalselt selleks, et viia ta otse tippu. Kogu mehaanilise inseneritöö ja raua ehitamise eest hoolitses Oss Racingu tiim, aga meie poole pöörduti auto elektrisüsteemi väljaehitamiseks.

Profispordis – vahet pole, mis distsipliinist me räägime – on elektrisüsteemi töökindlus täpselt sama kriitiline kui mootori kestvus. Projekteerisime ja ehitasime täiesti nullist motorsport-tasemel elektrisüsteemi. Tavalised kaitsmed ja releed on ajalugu; voolujaotuse eest vastutavad kaks tahkistehnoloogial põhinevat PMU-d (Power Management Unit), mis tagavad iga vooluahela üle absoluutse kontrolli ja diagnostikavõimekuse.

Kogu operatsiooni ajuks on MaxxECU Race, mis on meie enda majas seadistatud juhtima seda 600 kW jõujaama. Kokpitis annab juhile ülevaate ja logib elutähtsaid andmeid ADU 7 dash, samas kui ohutus on integreeritud otse elektroonikasse läbi elektrilise peavoolulüliti ja automaatse tulekustutussüsteemi.

E90:
Võimsus : 747.1 kW (1001 hp) @ 7050 RPM

Pöördemoment: 1082.3 Nm @ 5250 RPM

Tehnilised andmed

Elektroonika (Raketibaas)

Aju: MaxxECU Race

Juhtmestik: Custom motorsport-tasemel elektrisüsteem

Voolujaotus: 2x PMU (Power Management Module)

Näidikud: ADU 7 dash

Lisad: CAN GPS moodul, elektriline peavoolulüliti

Ohutus: Elektriline tulekustutussüsteem

Mootor ja jõuülekanne

Mootor: 2JZ

Käigukast: Gearmotive sekventsiaalkast

Diferentsiaal: Winters Quick Change

Poolteljed: Wisefab

Veermik ja kere

Vedrustus: BC Racing 3-way coilover'id

Kere: HGK Carbon-Kevlar bodykit

Galerii

(Vajuta pildile, et suurendada)

Oled valmis oma projektiga alustama?

Ideest kuni esimese sõiduni – meie hoolitseme iga viimase kui detaili eest. Arutame läbi, kuidas sinu visioon päriselt asfaldile tuua.

Alusta projektiga

MEIE TEISED PROJEKTID